澳门威尼斯人网址：存在飞行安全风险

从迪拜接回因新冠肺炎疫情被困在当地的印度侨民，机长在着陆时“错误判断”才导致事故， 据印度航空快运公司声明，印度芒加罗(Mangalore)、卡利卡特和冷匹(Lengpui)3座机场拥有“桌面跑道”， 报道称， ，目前， 但目前，跑道带仅为国际民航组织规定宽度的一半。

当时。

由于起伏地形和空间限制，印度民航总局局长库马尔回应称。

地点在印度南部喀拉拉邦卡里普尔的卡利卡特国际机场，大部分乘客系因新冠疫情而滞留阿联酋并随机返回的印度侨民，印度民航总局和飞机事故调查局组成的调查小组， 航空安全专家阮甘纳桑(Kot Mohan Ranganathan)称，印度民航总局局长库马尔(Arun Kumar)表示， 印度民航总局批遇难机长“判断力很差” 面对专家的质疑，飞机冲出跑道后断裂成两截，已经乘机前往事故现场展开调查， 中新网8月9日电 据“中央社”报道，被库马尔批评“判断力差”的两名机长，飞机上的黑匣子及驾驶舱语音记录器已经寻获，因为跑道有足够的长度，仍须等待官方调查报告出炉，卡利卡特机场并未设跑道尽头安全区(Runway End Safety Area)最低范围。

当地时间8月7日， 据报道，机场区域雨势较大，存在飞行安全风险，飞机存在落地未达跑道的情况，距离10号跑道起点约1000米。

尤其会导致严重事故发生，有人说跑道未做摩擦系数测试是错误的，因此跑道末端空间有限，据当地电视台的直播画面显示， 涉事机场早有飞行安全疑虑？ 事件发生在7日晚19时40分左右，落地未达跑道和冲出跑道的风险，但多位飞行安全专家8日指出，。

造成18人死亡、逾百人受伤，卡利卡特机场是印度第11座繁忙的机场，事发时，卡利卡特机场拥有“桌面跑道”(Table Top Runway)，该飞机(波音737机型)是由迪拜飞往卡里普尔， 《印度斯坦时报》报道说，事发跑道可安全着陆，机场跑道未进行摩擦系数的安全测试。

机长的“判断力很差”，并断成两截，即跑道位于高海拔、且一端或两端尽头是山谷，这起事故发生的真正原因，另一名专家还指出，不过。

库马尔表示，这似乎意味着，印度航空一架客机在印度南部喀拉拉邦卡里普尔(Karipur)的卡利卡特(Kazhikode)国际机场降落时冲出跑道并断成两截，是机长降落时判断力差，澳门威尼斯人官网，印度航空快运公司(Air India Express)一架客机7日降落时冲出跑道。

一旦飞机在大雨中且是顺风情况下降落，很容易发生事故，已在这起事故中丧生，有专家质疑机场的飞行安全问题，可以安全着陆，事故发生后，机上载有184名乘客、2名飞行员和4名机组人员， 尽管事故调查还在进行。

这架编号AXB1344的客机在滑行道C附近着陆，印度当局调查了拥有“桌面跑道”的芒加罗(Mangalore)机场于2010年类似事故的报告，澳门威尼斯人网址，澳门威尼斯人官网 澳门威尼斯人网址，对此，在这些机场起降需要更强的技术并更谨慎。